【编者按】
交通事关城市发展，事关民生，民生连着民心，连着发展，连着和谐。
州委十三届八次全会确定2025年为“交通大突破行动集中攻坚年”，甘南州以前所未有的力度和决心加大交通基础设施建设，全年计划完成固定资产投资154.58亿元，已完成45亿元，让全州公路规模、路网结构、路域环境发生深刻变化，为全州经济社会发展提供强有力的支撑。
交通兴，百业兴。随着“铁、公、机”立体交通网络格局的不断完善，甘南，正在突飞猛进的交通建设引领下，迸发出更加铿锵有力的发展之音。
甘南州扎实开展“交通大突破行动集中攻坚年”系列报道之二
铁路梦照进现实
在王格尔塘隧道深处，凿岩机在岩壁上钻出密集的炮孔。爆破后的烟尘中，挖掘机正将碎石装入渣土车。拱架工人在隧道开挖面内专注作业，钢筋网在他们手中迅速铺设。混凝土喷射机轰鸣运转，将混合料均匀覆盖在洞壁上。隧道未贯通的前方，施工正持续向山体深处掘进。
甘南州在建的兰合铁路甘南段累计完成投资32.31亿元，占总投资56.8亿元的57%；西成铁路甘南段累计完成投资113.3亿元，占总投资244.5亿元的46%。
兰合、西成铁路是国家高速铁路网“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的重要组成部分，也是西北地区连接西南、沟通华南的重要铁路通道，更是甘南州补短板强弱项的重点民生工程。兰合、西成铁路的建成，将告别甘南“不通铁路”的历史，必将加速人流、物流、信息流向甘南汇聚，必将加快构建“快进慢游”交通体系、促进文化旅游提档升级、现代农牧产销对接，必将为甘南加快融入新发展格局、推动高质量发展注入强劲动能。
中铁隧道局兰合6标项目总工陈林告诉记者，王格尔塘隧道全长7.8公里，目前已完成5公里，日净尺能达到70米，在稳扎稳打的前提下，预计2026年的3月份左右能完成贯通。
自兰合、西成铁路开工建设以来，州委、州政府高度重视，主要领导亲自安排部署，统筹协调，高位推动，州发展和改革委充分发挥牵头抓总作用，协同州直相关部门、铁路沿线三县市、项目建设单位构建了通力协作、合力推进的铁路建设工作机制，全力做好协调对接和服务保障。
西成铁路（甘青段）站前工程XCTJ5标项目部，包含隧道6.5座，桥梁8座，路基4514.26米，新建车站1座。
中铁一局西成铁路XCTJ5标工程部部长贾东青说：“自2022年进场施工以来，项目部在甘南州各级单位大力帮助和支持下，严格按照建设绿色、精品、智能、人文工程的总目标，树立高起点开工、高标准推进、高质量建设的管理理念，认真贯彻穿透式管理要求，进一步推进标准化建设。截至6月22日，西成铁路五标项目部已施工完成隧道4座，其余路基、桥梁正在有序的推进中。”
如今，四通八达的立体交通网正在甘南大地快速编织，连通了东西南北，拓展了城市空间，突破了地域局限。站在新的时代节点，甘南正着力加快枢纽交通、综合交通、人民满意交通建设，用路网的通达书写全新的“甘南速度”。